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恒小年夜拿下NEVS成长顶尖技巧,完成产销一条龙

文章来源:威尼斯荷官发牌 更新时间:2019-01-19 00:53

萨博作为行业抢先的欧洲低档汽车品牌,其先辈的技巧同样成为同行竞逐的方针,美国通用汽车就曾经于1990年入股萨博,并于2000年全资控股,前后投资数十亿元,成为通用汽车全世界最紧张的研发基地之一。

NEVS已经与国家电网、滴滴、微软等海内外优异互助搭档达成深度战略互助,共同推进共享汽车、充电运维网络、租赁、金融等成长,供给聪颖出行处理方案,打造绿色移动共享出行生态,不绝提升用户体验。

据了解,恒小年夜今朝正起劲拓展高科技财产,重点构造新动力、人工智能、板滞人等畛域,这次入主NEVS标志取恒小年夜高科技转型又迈进一步,单方互助充分体现下风互补、资源共享。

文 | 西安晚报 支佳昕

恒小年夜是广搜总体第二小年夜股东,旗下广汇汽车是全国最小年夜的汽车经销商,这象征着恒小年夜已经打通新动力汽车畛域的财产链,构建起欠缺的渠道、贩卖、服务等零碎。

据恒小年夜健康布告,NEVS是一家总部位于瑞典的全世界性新动力智能汽车总体,具有超500人的全世界研发团队和多元化的国际办理团队,员工超1800人。

车辆控制零碎经由过程基于智能手机技巧的电子钥匙,车载WIFI,近程云端软件更新,和智能电池办理零碎,提升优越用户体验。

2018 年中国新动力汽车的产销量别离为127万辆和125.6万辆,同比别离增加59.9%和61.7%,个中纯电动98.6万辆和98.4万辆,同比增47.9%和50.8%。这是中国新动力汽车销量首次突破100万辆。2018年,新动力汽车全年累计销量达到98.5万辆,同比增加88.9%。

车内净化零碎供给全国级的车内空气净化零碎,“车内空气长效净化”(ACAC)可使过滤能效提升至99%,30秒内就可以将PM2.5从800ppm净化至25ppm如下,同时车内内饰回收最严格欧洲环保规范,让驾乘者在车内可以享用北欧纯洁空气。

今朝,NEVS全世界抢先的自动驾驶技巧也已经完成量产级利用,已经研发两款达到量产条件的纯电动汽车车型。恒小年夜并购NEVS后还将基于全新整车平台开发并推出涵盖入门级、中高端、豪华及超豪华级别的国际抢先智能电动轿车、SUV及MPV等全系列多品牌产品。

NEVS自主研发的知识产权涵盖“三电”动力零碎、车联网、生产和制造等畛域,如电池冷却零碎、车辆安详零碎及车载空气净化零碎等均为全国抢先技巧。具有彻底自主知识产权的Phoenix系列纯电动汽车研发平台,具有屈指可数的纯电动汽车整车正向研发才能,全世界抢先的自动驾驶技巧已经完成量产级利用。

恒小年夜入主NEVS,能将瑞典萨博顶尖技巧引进中国,助力中国汽车产业转型降级。信任凭借恒小年夜的雄厚资金势力,另有NEVS全国先辈的技巧下风,人们很快就可以看到恒小年夜研发的新动力汽车上市,咱们刮目相待。

新动力汽车需要量增加麻利新财产变革构造新动力汽车NEVS全世界抢先驾驭多项抢先技巧行业抢先品牌具有极致的技巧特征恒小年夜入主NEVS引进先辈技巧

NEVS于2012年告成收买了有75年历史的瑞典萨博汽车公司的外围资产及知识产权,担任萨博“人车合1、贴地飞行”的品牌基因及源于北欧的深厚技巧底蕴。

在萨博75年技巧蕴蓄的基础上,至今已经投入越过200万工时基本完成为了全世界抢先水平的凤凰汽车平台开发事变,成为全世界屈指可数具有先辈新动力整车正向研发才能的企业。

1月15日,恒小年夜健康(HK.0708)颁布收买NEVS的51%股权,并患上到小年夜都董事席位。NEVS是一家总部位于瑞典的全世界性电动汽车公司,努力于成为全世界可连续的共享智能出行生态的领军者。

连年来,多家中国企业试图总体收买萨博,但均因通用汽车回绝向中国输出萨博外围技巧而宣布掉败,这次接受恒小年夜伸过去的橄榄枝,是看中了恒小年夜的气力和影响力。

车辆办理零碎可实理论时远距离追踪和诊断上路车辆,明显提升司机和乘客的安详出行保证。

瑞典萨博汽车脱胎于军用飞机制造企业,其将飞机制造技巧和阅历应用于汽车生产,并以极致的技巧性能和安详性能著称。

经由过程与微软的战略互助,应用先辈的车联网技巧提升驾乘者的体验,并回收微软先辈的智能云技巧,打造全世界出行服务处理方案。

新动力汽车是新一轮科技革命和财产变革的重点畛域。恒小年夜对于立构造新动力汽车,起劲插手推进全世界汽车财产转型和基于新动力汽车的共享经济成长,为保护情景作出应有孝敬。

相关数据显示,2018年,全国新动力汽车保有量达261万辆,占汽车总量的1.09%,与2017年相比,增加107万辆,增加70.00%。个中,纯电动汽车保有量211万辆,占新动力汽车总量的81.06%。从统计情景看,近五年新动力汽车保有量年均增加50万辆,呈放慢增加趋势。


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